Wymiana radia rd4 na rt3 pomocy. Witam. Czy jest ktoś tutaj na forum kto mógłby mi pomóc przy wymianie radia rd4 na rt3 w peugeocie 407? Wszystkie części mam kupione, lecz nie bardzo wiem jak się za to zabrać. Wszystkie kwestie do dogadania, najlepiej żeby osoba była w promieniu 200 km od Częstochowy .
Znaleziono około 44 wyników dla: korekta wtrysk peugeot DUŻA KOREKTA - KOREKTY WTRYSKIWACZY PEUGEOT 128KM CO OZNACZAJA.... Witam mam problem z autem mianowicie niema mocy i bardzo duzo pali... zauwazylem jedynie ze dwa wtryski maja duza korekte wzgledem pozostałych. Co oznaczaja w praktyce cyferki oznaczajace korekte wtryskiwacza??? Czego moge spodziewac sie w moim aucie? KOREKTY: JAZDA 150KM/H----------WOLNE OBROTY(OKOLO) WTRYSK1... Samochody Początkujący 10 Lis 2013 12:09 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 6525 Peugeot Boxer 160 km - Prośba o opinie korekty wtrysków Ja robię dużo tego szmelcu i musiałem zainwestować w zabawki ,jak wyrwałem wtryski, to męka z pokrywą zaworów, potem walka ze śrubami wtrysków itd. Jeżeli robisz to sporadyczne to faktycznie sobie odpuść, jeżeli jest to usługa i nie masz zabawek szkoda czasu. wiesz co bardziej próbuje kupić , ... Samochody Mechanika 20 Lis 2021 00:04 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 423 Peugeot 407 SW HDI 136KM - Auto szarpie lub gasnie, bład P1166 i P1164 Witam, Proszę sprawdź jak wygląda wtrysk CR. I przyjrzyj się co tam masz. Prócz pompy wysokiego ciśnienia masz również: Ogranicznik maksymalnego ciśnienia, regulator ciśnienia sterowany z ECU, Przetwornik ciśnienia do pomiaru tegoż ciśnienia oraz same wtryski. Może problemem jest regulator ciśnienia,... Samochody Początkujący 28 Gru 2021 15:57 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 14301 Peugeot 206 hdi 2001 90KM - Szarpanie od 1200 do 2500 obrotow To wymień wtryskiwacz skoro wiesz który stuka. Ale jest to zasada nóż pomoże. Korekta wtrysku jest podyktowana wartością średnią obrotów i sterownik silnika aby utrzymać równe obroty sam koryguje czas wtrysku ( czyli robi korekty ) Bo wtrysk paliwa jest wykonywany w czasie i jest to cykl trzy fazowy... Samochody Początkujący 10 Sie 2017 05:46 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2670 Peugeot 307 Hdi - Remont kapitalny czy nowy słupek silnika? "Dobry fachowiec" podpiął komputer i wie że silnik do remontu. A co dokładanie to się zobaczy jak się rozbierze. Bierz auto od niego i omijać szerokim łukiem. Pierwsze pomiar ciśnienia na zimnym wtedy jak jest problem . Dwa z konkretnie danych diagnostycznych po podpięciu komputera a konkretnie z korekt... Samochody Mechanika 17 Maj 2019 17:46 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4224 peugeot 307sw - silnik HDI dymi (edit) Koledzy nie chce zakładać kolejnego tematu, a mam problem z autem. Otóż ów problem polega na mocnym dymieniu(czuć ropę) szczególnie na wolnych obrotach, byłem u lokalnego mechanika, zajmującego się francuzami, podmienialiśmy wtryski i ciągle jest tak samo. Gość powiedział mi, że prawdopodobnie panowie,... Samochody Początkujący 19 Lut 2016 09:55 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 4941 Peugeot Boxer - Wysokie ciśnienie paliwa korekty wtrysków ( ok ) , jedynie ciśnienie o połowę za duże co daje efekty w postaci lania wtrysków ( wtryski też są ok ) Skoro ciśnienie za duże, to i błędy są zapisane. A nic o nich nie mówisz. Dla czego wtryski przy takim ciśnieniu miały by lać? przecież ten układ pod obciążeniem pracuje... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2018 08:12 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 9456 Peugeot 406 HDI 90KM 2000r nie odpala Witaj kybernetes Wpadłem na ten pomysł ale nie dało to efektu. Zresztą myślę że podanie prądu na rozrusznik z obcego źródła powinno wyel Wczoraj podmieniłem wtryskiwacz bo za mocno przelewał Autko zapaliło parę razy i objaw powrócił. Fakt że po dłuższym postoju na poszukiwanie wtrysku. Nie wiem... Samochody Elektryka i elektronika 13 Maj 2011 22:25 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 17325 Peugeot 307SW HDI 90km - Szarpanie na 4 i 5 biegu Witam . Auto szarpie na 4 biegu jadąc w przedziale 50-55 poniżej i powyżej tej prędkości jest ok. Mechanicy stawiają na wtryskiwacze . Problem występuje jak jest zimno ,latem w ciepłe noce tego nie ma . Nawet jak jadąc po zaśnieżonej drodze problemu również nie ma. korekty wtrysków na obrazkach. Samochody Mechanika 11 Lut 2016 10:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1563 peugeot 207 hdi - szarpanie a wzrost temperatury Jeżeli nie będzie błędów to wartości rzeczywiste coś powiedzą choćby np korekty wtrysków czy ciśnienie paliwa na listwie Samochody Elektryka i elektronika 05 Lis 2019 19:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 294 Biały dym z rury wydechowej Peugeot 307 hdi Zmień mechanika w tych silnikach nie czyści się zaworów EGR tylko wymienia są delikatne i uszkadzają się tak że czyszczenie nie zdaje egzaminu. Ile tego oleju obywa? Turbina sprawdzona? Płyn chłodniczy sprawdzony na obecność CO2? Korekty wtrysków sprawdzone? Jak to się stało: nagle, czy zbiegiem czasu,... Samochody Początkujący 02 Cze 2020 21:23 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1101 Peugeot 307 - HDI 90 km - nierówna praca na wolnych obrotach Cześć, mam problem z autem mojej narzeczonej, które strasznie nierówno chodzi na wolnych obrotach. Komp nie wali żadnych błędów. Problem leży raczej gdzieś w paliwie bo jeśli odepne czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej to zaczyna chodzić równo. Niestety podmiana czujnika nic nie dała. Korekty wtrysków... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lis 2020 20:14 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1686 Peugeot 307 hdi 110KM - Głośna praca silnika Witam. Mój problem to praca silnika , a mianowicie pracuje jakby "grały zawory" i co najdziwniejsze ,że jest tak przy temperaturze otoczenia poniżej 28-30 stopni .Gdy temperatura wzrasta ponad 30 stopni jest cicho silnik pracuje miękko. Czujnik temp. płynu, paliwa ok ,przepływomierz podmieniany ,zawór... Samochody Mechanika 29 Mar 2021 20:44 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 777 Peugeot 607 HDI '02 4HX - tryb awaryjny, błąd FAPA Chciałem się pochwialic ze pedzio przestał bez potrzeby 2 miesiące bo nie dałlo się nim przejechać 3km bez postoju ciągle gasł. Kupiłem drugi kompletny silnik na przekładke i dopiero zabrałem się za auto kiedy rozebrałem cały przodek żeby wymontować wtryski okazało się.... ze na zaworze przy pompie... Samochody Mechanika 03 Wrz 2014 14:32 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 25411 Citroen C5 Tourer - Duża korekta na trzecim wtrysku 1,6 hdi + FAP 110 KM Mam problem jak w temacie, a mianowicie korekta 3 wtrysku przy biegu jałowym jest na -4, a po przekroczeniu 1300 obr/min wzrasta do +6 pozostałe wtryski w normie. Początkowo padło podejrzenie na wtryskiwacz więc dokonałem zamiany między cylindrami i nadal na 3 była duża korekta ( czyli nie podąża za... Samochody Początkujący 20 Sty 2022 23:44 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 12825 Peugeot 3008 - Prośba o rozkodowanie nr vin Charakterystyki pojazdu 3008 (P84E) CROSS OVER 5-DRZWIOWY HDi 120 FAP (DV6FC) AUTOM SKRZ BIEGÓW 6 PRZEŁOŻEŃ TYPU STT Model 3008 (P84E) Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 14826 89 2 0708 Data Początku Gwarancji Numer seryjny silnika 10 JBHY 3061051 P4A 9813169299 Informacje... Samochody Początkujący 13 Sie 2020 20:43 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 873 Peugeot Boxer III - Błą p0091 p0092 Witam mam problem z Peugeotem Boxerem III HDI 2011 rok. Problem polega na tym że auto podczas jazdy gaśnie. Teraz opiszę długą drogę jaką przeszedłem z autem, auto trafiło do mojego warsztatu z powodu gaśnięcia podczas jazdy podpiąłem komputer (kts) i pokazał błąd P0091 przerwa lub zwarcie do masy,... Samochody Mechanika 07 Lip 2017 22:58 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 11706 PEUGEOT 307 HDI 90km - PEUGEOT 307 korekta wtryskow Pomoże ktoś(doradzi z tymi wtryskami)? Samochody Elektryka i elektronika 19 Lis 2019 21:59 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 18123 Peugeot 307 - Peugeot 307 czasem traci moc - przestaje działać turbo Auto poszło do mechanika. Dowiedziałem się, to co wiedziałem - ECU traci połączenie z czujnikami i źle steruje silnikiem. Wtryski leją, auto kopci. Mechanik chce wysłać wtryski do sprawdzenia, jest sens? Moim zdaniem za korekty odpowiedzialny jest Komputer, jeśli jest uszkodzony, albo jest problem z... Samochody Elektryka i elektronika 13 Sie 2020 12:54 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3261 Peugeot 407 SW - Sterownik SID201 jak a może czym wkodować wtryski Witajcie Dopiero "wdepnąłem" w temat diesli, HDI, CR i innego szajsu z którym nie chciałem mieć nic do czynienia. Ale stało się. Kupiłem takie auto z uszkodzoym silnikiem który wymieniłem ale ECU pozostało stare. Teraz chciałbym wkodować wtryski bo po odpaleniu z deka nim telepie i w PP2000 widać... Samochody Elektryka i elektronika 23 Kwi 2014 23:15 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 4464 Peugeot 307 HDI 136KM -RHR - brak wtrysku wstępnego. Sprawa wygląda tak ze po dłuższym sprawdzaniu i poszukiwaniu okazało się że kąt wtrysku wstępnego jest inny w czasie wypalania filtra cząstek stałych. Gdy nie ma wypalania te dwie wartości się pokrywaj. Sprawdzone oscyloskopem wtrysk wstępny jest, ale diagbox go nie pokazuje. Przypuszczam że taki bug... Samochody Elektryka i elektronika 17 Mar 2021 13:20 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1494 Peugeot 407 HDI 136 KM 2004 rok układ paliwowy Witam państwa. Mam następujący problem w moim aucie. Podczas jazdy przy obrotach ok 3070/min wskakuje auto w tryb awaryjny. Przy spokojnej jeździe auto jedzie normalnie. Dopiero przy depnięciu mu gazu w czasie jazdy auto wskakuje w tryb awaryjny. Po podłączeniu komputera do auta wyskoczył błąd. Pierwszy... Samochody Początkujący 07 Cze 2012 18:40 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 10891 Peugeot 307 HDI ATED RHS - Kopci na jałowym/ ciężko pali / wysokie korekty Witam ponownie, Sprawdziłem punkty od 3-5 tak jak radził KotBury2 i poprawy nie ma. Dalej kopci gryzącym dymem. Na diagnoskopie zewnętrznym widać, że na wtryskiwaczu nr. 1 cały czas jest duża minusowa korekta (Np. dzisiaj przy zadanej dawce wtryskiwania 6mm3/wtrysk, korekcja na wtrysku nr. 1 wynosiła... Samochody Początkujący 10 Cze 2017 11:20 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 11157 Peugeot 406 - dziwny wskaznik paliwa Założyłem instalacje gazową w moim samochodzie Peugeot 406 i zauważyłem ciekawe zjawisko. Pomimo jezdzie na gazie wskaznik paliwa opada w dół. Po pewnym czasie dochodzi do rezerwy ,chociaż bak jest prawie pełny. Myśle że wskażnikiem steruje komputer, który zlicza wtryski. Korekta wskazan nastepuje dopiero... Samochody Elektryka i elektronika 10 Sty 2016 18:49 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 9611 Peugeot 407 Hdi nie zapala. Czy jest prawdopodobne, że po wymianie wtrysków nie zapala? Próbowałem zakodować nowe wtryski ale Planet nie uruchamia tej opcji. Na starych wtryskach udało się go zapalić ale strasznie kopcił i nie trzymał obrotów. Podczas kręcenia rozrusznikiem korekty wtrysków sięgają do 130%. Samochody Elektryka i elektronika 20 Lut 2012 10:37 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 39994 Peugeot 407 - P0272bląd z wtryskiwaczem 4 Witam mam problem wyskakuje mi błąd; P0272 czas korekty wtryskiwacza 4 zewnetrzna tolerancja lub nieszczelność wtryskiwacza I jak się pojawi ten błąd to silnik w granicach 1200-2000obrotow dziwnie chodzi tak dzwoni jak by albo cos w tym stylu Auto to peugeot 407 2004 rok wtryskiwacze... Samochody Mechanika 11 Mar 2017 07:55 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 753 Peugeot Beeper - Odpala i gaśnie po 1-2 sek. Witam. Pacjent: Peugeot Beeper Teepe 2009r. 70 PS. Problem: Odpala i gaśnie po 1-2 sek. Przed awaria auto stało w garażu blokowym (blaszak) z kiepską wentylacją ale po 5x męczeniu rozrusznikiem zagadało i parametry cisnienia paliwa turbo itp były w normie, poza niskim przepływem powietrza... Samochody Mechanika 09 Lut 2021 08:47 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1011 Peugeot Boxer 2,2 HDI po zalaniu wodą Pogięte korby i korekty dawek na wtryskach wariują. Samochody Mechanika 20 Mar 2011 23:22 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 8206 Peugeot 307 110KM FAP - Duże kopcenie (czarny dym) przy przyspieszaniu Z drugiej strony, przy zamkniętych kierownicach przy wolnych obrotach wydajność sprężarki powinna być duża, więc dlaczego na wolnych też lekko przykapca... Yyyyy rozwiniesz temat ? Pisałem wcześniej, że na wolnych obrotach sztanga jest "ściągnięta" - co oznacza zamknięcie kierownic turbiny... Samochody Początkujący 03 Lip 2018 17:59 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 44760 Peugeot 207 - Cisnienie na cylindrach HDI Czy nie zre oleju nie wiem. A co sugerujesz? Aha auto jest po wymianie oleju gdyz wczesniej turbo mial zmieniane na innym warsztacie. I takie do mnie poprzednim warsztacie klientce rowniez powiedziano ze panewki byly zmieniane ale cos mi sie wierzyc nie ze klientka zostala... Samochody Mechanika 21 Paź 2015 17:28 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 7668 Peugeot Boxer HDI 2008 - Programowanie wtryskiwaczy korekty poza dopuszczalnym zakresem-zle wtryski .lub np duze przedmuchy silnika Samochody Elektryka i elektronika 23 Paź 2016 12:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2295 peugeot 407 - wczytanie wtryskiwaczy Witam. Mam ten sam problem z identycznym silnikiem i zanim zmieniłem coś w ustawieniach , kalkulator podawał numery seryjne wtryskiwaczy były podawane w mg a nie w % jak jest teraz. Silnik pracował równo. Niestety w menu części zamienne gdzie powinno być wprowadzanie nowych wtryskiwaczy... Samochody Początkujący 27 Maj 2017 07:36 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2184 Peugeot 90KM - Nierówna praca pod odpaleniu auta Ten typ tak ma przy pewnym przebiegu , wtryski...na korektach uprzedzam nie wyjdzie pod komputerem, jak ci to nie przeszkadza to sam w swoim mam ten sam problem juz 2 lata i jeździ... To jak proponujesz sprawdzić wtryski? Mam przebieg autentyczny 148tys. km. Zauważyłem że 1 wtrysk od strony rozrządu... Samochody Mechanika 01 Lut 2019 00:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2103 Peugeot 207 8v 54kW - Wymiana sterownika silnika. Wtrysk może dać takie efekty? Mapa (korekty) niby są ok. Żadne błędy nie wychodzą na kompie prócz wypadania zapłonu ( no i strzelanie w wydech po puszczeniu gazu) Samochody Elektryka i elektronika 04 Gru 2020 05:37 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 3609 Peugeot 3008 ehdi - Zapala się żółty trójkąt i nie zmienia biegów Nie obstawiam problemu z wtryskami poniewaz to caly czas sie nie dzieje w parametrach korekty nie przekraczaja Samochody Mechanika 19 Paź 2020 19:46 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1311 Peugeot 307 HDI 110KM - Głośna praca wtrysków po wymianie - duża korekta Nie dostałem, żadnych wyników. Czy klasę wydajności odczytam bez wyciągania wtrysku ? Samochody Początkujący 28 Sie 2015 11:51 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3744 -różnice w słup - Twarda praca silnika. Witam wszystkim i proszę o pomoc -rade w moim byłem wymienić silnik w peugeocie partnerze 2006 hdi 90 km 9HX bo brał mi tego silniczek chodził idealnie,miękko,miał silnik od forda focusa 2007 r razem z wtryskami,rozrządem,pompą .Według sprzedawcy wszystko... Samochody Mechanika 05 Maj 2022 17:57 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3660 CITROEN C3 1,4 KFV - Brak iskry na 1 i 4 cylindrze, sterownik do naprawy Sterownik wrócił z naprawy. Niestety nie dało się go naprawić, dostałem drugi, sprawny i zaprogramowany pod moje auto. Sterownik włożony i podpięty w samochodzie. na początku silnik nie chciał zapalić. Palił jakby na dwóch, dokładnie tak, jak przed operacją. Wstawiłem auto do warsztatu, tam podpięli... Samochody Szukam 22 Mar 2022 22:38 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 711 Xsara Picasso KME DIEGO G3 - Kosmiczne wskazania spalania. Stary... nie Diego masz resetować, ale sterownik silnika. To w sterowniku silnika rozjeżdża się program. Czasem dochodzi nawet do tego, że trzeba wgrywać nowy. Możliwe tylko fabrycznym ( czyt. serwisowym ) sprzętem. Uniwersalnym srzętem możesz zrobić nastawy podstawowe w ECU silnika, ale rób to podczas... Samochody Instalacje Gazowe 04 Sty 2014 14:01 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 10662 Nierówna praca silnika i inne.... Witam Jestem posiadaczem Peugeota 307 sw rocznik 2005 silnik 1,6 hdi 92 kuce bez FAP-a. Przebieg 240k jakichkolwiek błędów które dotyczyły by obiegu powietrza czy paliwa. Problemy z szarpaniem silnikiem pojawiły jeszcze w poprzednim roku gdy zaczęło robić się chłodno. Szarpie tylko na zimnym... Samochody Mechanika 09 Kwi 2012 20:56 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7993 Trudnosci z regulacja Dream XXI-N Auto to Peugeot 406 1997 rok silnik 16V (LFY) Co do korekty czasu wtrysków to nie ustawiałem ich nigdy, aby robiłem mnożnik i regulację wyjazdową i tyle. Mam gdzieś screeny z ostatniej regulacji po rozwierceniu dysz tylko gdzie ?? Poszukam to wrzucę bo teraz nie mogę się połapać w tym lapku. Samochody Instalacje Gazowe 10 Paź 2010 20:03 Odpowiedzi: 85 Wyświetleń: 16288 Sprzęt diagnostyczny 2011- co wybrać. Opinie i recenzje. Masz racje Witam LEXIA-PROXIA można kupić w citroen Polska. Kosztuje 2400zł Trzeba do nich napisać pismo. Według derektywy GTO są zobowiązani sprzedac. Program ich kosztuje 800zł jest kiepski dla warsztatów nie zeszonych został bardzo okrojony. trzeba kombinować Dodano po 10 ... Samochody Początkujący 05 Sty 2013 21:26 Odpowiedzi: 558 Wyświetleń: 18852 Napięcie na kostce przepływomierza Witam Szukałem coś zbliżonego ale nie doszukałem się więc proszę o pomoc. Od pewnego czasu walczę z szarpaniemi dymienie silnika na biegu jałowy. Na pierwszy ogień poszły wtryski ze względu na korekty okazała się że jak jeden są praktycznie na wykończeniu więc zostały zregenerowane (teraz są ok). Następnie... Samochody Elektryka i elektronika 09 Lip 2012 20:20 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2133 Toyota Yaris 1 '99 - jaki gaz i czy zakladać? Ooo... Wiele mi wyjaśniłeś. Teraz wiem jak to działa. Podobnie jak stara 300. Jeszcze na pewno pominęliśmy jeden istotny aspekt. Charakterystykę Twoich wtryskiwaczy. A to ma kolosalny wpływ na pracę instalacji. Gdyby pracowały identycznie jak PB w ogóle nie trzeba by było mnożnika. Ciśnieniem można by... Samochody Instalacje Gazowe 07 Lut 2021 16:56 Odpowiedzi: 102 Wyświetleń: 27082
Rozvody: Řemen (240.000 km) Filtr DPF: Od roku 2006. Dvouhmotový setrvačník: Ne. Výkonové varianty: 1,4 HDI 8V 40 kw 1,4 HDI 8V 50 kw 1,4 HDI 16V 66 kw. Použití: Peugeot (HDI) Citroen (HDI) Ford (TDCi) Mazda (D) Suzuki (DDiS) + robustnost a spolehlivost, úspornost. - výkon, 16V verze vyráběna jen do roku 2006.
Peugeot 407 SW HDI 136 KMModel 407 wszedł do produkcji w 2004 roku zastępując cieszący się dobrą opinią model 406. W 2008 roku nadwozie poddano delikatnemu liftingowi – nowsze auta poznamy po chromowanej osłonie chłodnicy. Samochód przetrwał w ofercie francuskiej marki do 2011 roku, gdy Peugeot zastapił go modelem zbudowano w oparciu o zupełnie nową platformę, z której (po niewielkich przeróbkach) korzystają również takie modele, jak Citroen C6 i Citroen C5. W przeciwieństwie do aut z szerwonem na masce, w zawieszeniu modelu 407 nie znajdziemy elementów hydropneumatycznych – za tłumienie drgań odpowiadają amortyzatory – z przodu zamontowano klasyczne kolumny MacPhersona, z tyłu pracuje zapewniająca wysoki komfort i wysoką precyzję prowadzenia oś wielowahaczowa. Model 407 nowoczesny, przestronny i komfortowy samochód. Mierzące ok. 4 676 mm nadwozie sedana (w kombi 4 763 mm) zapewnia wygodną podróż, nawet jeśli wybierzemy się w nią w cztery osoby. Materiały użyte do wykończenia wnętrza przeważnie nie pozostawiają wiele do życzenia (nie dotyczy to skórzanych kierownic, które szybko się przecierają), w większości egzemplarzy nie można też narzekać na jakość montażu (w niektórych autach odkształca się plastik łączący konsolę środkową z deską rozdzielczą). Większy mógłby jednak być bagażnik – w sedanie zmieści on jedynie 407 l pakunków (w kombi 448 l) – w dodatku krawędź załadunku przebiega dość wysoko. Auto pochwalić można jednak za dobre wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa (maksymalny wynik 5 gwiazdek w testach euroNCAP). Podobnie, jak w przypadku 406 samochody trapi kilka typowych dolegliwości. Należą do nich problemy z szybko zużywającym się układem hamulcowym (klocki, krzywiące się tarcze) i nietrwałym zawieszeniem (sworznie wahaczy, łączniki stabilizatorów). Problemy sprawiać może również układ elektryczny. Bez powodu zapalają się różne kontrolki, problem rozwiązać może wgranie nowego oprogramowania do komputera. Wielu użytkowników narzeka na awarie układu ESP – w większości przypadków pomaga sprawdzenie/wyczyszczenie czujników ABS, pechowcy wymieniać muszą czujnik położenia kierownicy (naprawa jest droga). Niektóre egzemplarze mają problem ze szczelnością układu wspomagania kierownicy. Ubytki płynu (często przez przecierające się węże) objawiają się problemami z prowadzeniem (zanik wspomagania), warto więc regularnie kontrolować jego poziom i – profilaktycznie – raz na dwa lata – wymienić płyn w układzie (płyn Total Fluid LDS). Do kosztownych usterek zaliczyć też można awarie nagrzewnicy – ceny zestawów naprawczych nie są wysokie (między 200 a 300 zł) ale dostępu do uszkodzonego elementu broni cała deska rozdzielcza i kolumna kierownicy. Jedną z typowych denerwujących dolegliwości modelu 407 jest też zapiekanie się trzpienia tylnej wycieraczki – mechanizm działa coraz oporniej (często skokowo), co w konsekwencji może prowadzić do przepalenia się silniczka. Na trochę pomóc może dokładne rozebranie elementu (wybicie trzpienia i wyczyszczenie go szczotką drucianą lub papierem ściernym), niestety, prędzej czy później czynność trzeba będzie powtórzyć. Z czasem, zwłaszcza w autach wyprodukowanych przed 2007 rokiem, współpracy odmawiają też wyświetlacze ciekłokrystaliczne w kabinie. Niestety, jedynym rozwiązaniem tego problemu jest wymiana (ok. 300 zł). Odradzamy raczej zakup benzynowej jednostki V6. Podobnie, jak w Citroenie C5 silnik nie lubi długotrwałej pracy przy stałej prędkości obrotowej (np. jazda autostradowa) notorycznie zdarzają się usterki cewek zapłonowych, jednostka ma tendencję do zacierania się na panewkach. Silniki Diesla HDI - z technologią wtrysku common rail, charakteryzują się płynną i cichą pracą, ale nie tolerują paliwa złej jakości. Oszczędności na oleju napędowym zemszczą się w postaci usterek wtryskiwaczy (wymiana ponad 1 tys. zł za sztukę). Często zawodzi dwumasowe koło zamachowe, (oryginalne nadaje się do wymiany średnio co 150 tys km), problemy sprawia też filtr cząstek stałych, elektrozawór turbosprężarki czy zawór recyrkulacji spalin EGR. Usterki te są jednak typowe dla wszystkich nowoczesnych silników Diesla i nie dotyczą wyłącznie Peugeota, a te montowane w modelu 407 cieszą się nadzwyczaj dobrą opinią. SilnikNowoczesne turbodiesle oferują dobre osiągi i niskie zużycie paliwa, ale w przypadku awarii jej usunięcie jest z reguły bardzo drogie. Na szczęście, na rynku wtórnym nie brakuje pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, których obsługa nie powinna być zabójcza dla portfela. Jednym z motorów, które śmiało polecić można osobom szukającym oszczędności jest francuski silnik 2,0 HDI. Silnik zadebiutował w drugiej połowie 1998 roku. Jednostka o oznaczeniu kodowym DW10ATED trafiała początkowo pod maskę Peugeota 406. Motor trafiał również do Citroenów Xantia, Xara czy Xara Picasso. Konstrukcja bazowała na bardzo chwalonym przez użytkowników silniku Diesla o pojemności 1,9 l, który przez pewien czas montowany był np. do Poloneza. Wyposażona w ośmozaworową głowicę (jeden wałek rozrządu) i turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek jednostka rozwijała moc 109 KM, niedługo po debiucie koncern PSA zaczął również stosować jej słabszą, 90-konną odmianę (oznaczenie kodowe DW10TD), w której montowano prostszą turbosprężarke o stałej geometrii. Śmiało powiedzieć można, że jest to jeden z lepszych silników wysokoprężnych wysokoprężnych początku lat dwutysięcznych. W układzie zasilania zastosowano wysokociśnieniowy, bezpośredni wtrysk typu Comman Rail pierwszej generacji wykorzystujący stosunkowo trwałe, elektromechaniczne wtryskiwacze. Jeśli nie zależy nam na osiągach lepiej wybrać słabszą odmianę o mocy 90 KM. Jej zaletą jest nie tylko łatwiejsza w naprawach turbosprężarka o stałej geometrii łopatek, ale też brak drogiego w naprawach dwumasowego koła zamachowego. Z perspektywy kosztów eksploatacji na plus należy też zapisać brak filtra cząstek stałych. Mocniejsza jednostka o mocy 109 KM zapewnia zdecydowanie lepszą dynamikę i wyższą kulturę pracy, ale jej serwisowanie będzie droższe. Dwumasowe koła zamachowe ogranicza ilość drgań przenoszonych do kabiny, ale jego naprawa (po ok. 150-200 tys. km) to koszt od 700 zł (jeśli zdecydujemy się na element regenerowany) do ok... 2500 zł (gdy pokusimy się o nowe koło i sprzęgło). Na szczęście, w przypadku silnika 2,0 HDI lista usterek nie jest długa. W początkowym okresie występowały częste problemy z tłumikiem drgań skrętnych, czyli wyposażonym w specjalną gumową „poduszkę” kołem pasowym wału korbowego. Element ten rzadko kiedy wytrzymywał więcej niż 50 tys. km, usterka często kończyła się unieruchomieniem auta. Francuzi szybko przeprojektowali ten element i dziś, nawet zamienniki, wytrzymują przeważnie około 100 tys. km. Z uwagi na zastosowanie wtrysku typu Common Rail na usterki narażone są wtryskiwacze i pompa wtryskowa (często psuje się np. zawór wysokiego ciśnienia, co powoduje problemy z odpalaniem). Z uwagi na popularność silnika, przy naprawach układu wtryskowego radzimy rozważyć zakup części używanych. Regeneracja pompy wtryskowej pochłonąć może nawet 2 tys. zł - sprawny, używany element kupimy już za 300-400 zł. To samo dotyczy również wtryskiwaczy. Koszt używanego to ok. 200 zł. Przy zakupie części pamiętajmy, że wersje 109 KM i 90 KM różniły się układem wtryskowym. W pierwszej znajdziemy wtryskiwacze marki Bosch, w drugiej Siemens. Do typowych usterek, jak w przypadku większości turbodiesli, zaliczyć można problemy z zaworem recyrkulacji spalin EGR, przepływomierzem czy dwumasowym kołem zamachowym. Na szczęście usterkę stosunkowo łatwo zdiagnozować, a ceny części i robocizny nie szokują. Na wyższe koszty przygotować się muszą jedynie właściciele vanów – Citroenów: Evasion i C8 oraz Peugeotów: 806 i 807. W przypadku tych samochodów, silniki 2,0 HDI o mocy 109 KM sprzęgane były z szesnastozaworowymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2015-05-16
PROMOVAT. Peugeot 407 Coupe 2008 2.0 Diesel. 18 389 lei Prețul e negociabil. Utilizat. Bucuresti, Sectorul 6 - 22 noiembrie 2023. 2008 213 000 km. PROMOVAT. Peugeot 407 de vanzare. 9 443 lei.
Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnychwtryskiwaczy już od 190 zł. Pompowtryskiwacze Peugeot 407 Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens W 2004 roku na rynku motoryzacyjnym pojawił się następca 406. Był nim kolejny reprezentant segmentu D, czyli Peugeot 407. Samochód zbudowany był na płycie podłogowej znanej z Citroena C5. Auto wyróżniało się agresywniejszą sylwetką od poprzednika. Przód 407 był długi, a co za tym idzie kabina pasażerska jest też cofnięta ku tyłowi. Takie rozwiązanie nie wpływa niestety korzystnie na przestronność wnętrza. Miejsca dużo jest tylko w pierwszym rzędzie siedzeń. Szczególnie rozczarowuje pojemność bagażnika – w wersji sedan, tylko 407 litrów, a kombi mało więcej, bo zaledwie 450 litrów. Konstruktorzy samochodu duży nacisk położyli na jego komfort w prowadzeniu. Zastosowano nowoczesne zawieszenie widywane dotąd tylko w autach wyczynowych. Z przodu składało się one trójkątnych wahaczy poprzecznych, a z tyłu zawieszenie wielowahaczowe wraz z systemem zmiennej amortyzacji AMVAR. Z silników wysokoprężnych zastosowanych w 407 szczególnie godne polecenia są jednostki HDi, które zapewniają wystarczającą moc (od 136 KM do 170 KM) i są oszczędne. Jednak najważniejszą ich cechą jest mniejsza awaryjność w stosunku do większych diesli HDi i HDi. Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. Peugeot 407 2004 – 2011 HDI 109 KM ( DV6TED4 ) HDi 136 KM ( DW10BTED4 ) HDi 163 KM ( DW10CTEDD4 ) HDi 170 KM ( DW12B ) V6 HDi 204 KM ( DT17TED4 ) V6 HDi 241 KM ( DT20C ) wtryski Peugeot 407 Oceń: / Aktualna ocena: Udostępnij wpis Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.
Poziom 10. #1 01 Lut 2009 13:57. witam jestem posiadaczem peugeot 407 2.0 16V HDI. mam problem z pompa od wspomagania kierownicy a mianowicie kiedy chcialem zaparkowac samocho w zatoczce i skrecilem kierownice na maxa wtedy przestalo dzialac mi wspomaganie juz pare dni wczesniej kiedy skrecalem ze skrzyzowania to blokowalo mi kierownice chwilam
Niektórzy boją się francuskich turbodiesli. Wynika to z powszechnych opinii o awaryjności niektórych jednostek. Prawda bywa jednak inna, czego najlepszym przykładem jest trwały silnik HDI, który na dodatek jako pierwszy posiadał system Common Rail. Fot. PSA Niektórzy boją się francuskich turbodiesli. Wynika to z powszechnych opinii o awaryjności niektórych jednostek. Prawda bywa jednak inna, czego najlepszym przykładem jest trwały silnik HDI, który na dodatek jako pierwszy posiadał system Common Rail. Silnik HDI. PoczątkiNiektórzy boją się francuskich turbodiesli. Wynika to z powszechnych opinii o awaryjności niektórych jednostek. Prawda bywa jednak inna, czego najlepszym przykładem jest trwały silnik HDI, który na dodatek jako pierwszy posiadał system Common Rail. Fot. PSAPierwsza generacja silnika z wtryskiem Common Rail zadebiutowała w 1998 roku. Była to jednostka ośmiozaworowa o mocy 109 KM, która trafiła pod maskę Peugeota 406. Rok później pojawiła się słabsza odmiana 90-konna. Silnik był rozwinięciem technologicznym motoru TD, początkowo producent w nowej konstrukcji wykorzystał pojedynczy wałek rozrządu, układ wtryskowy marki BOSCH i turbodoładowanie ze stałą geometrią łopatek. Dodatkowo przewidziano możliwość opcjonalnego zamówienia filtra ten od początku przechodził serię modyfikacji i rok po roku zdobywał uznanie coraz to większej ilości klientów. W 2000 roku inżynierowie opracowali odmianę szesnastozaworową o mocy 109 KM, montowaną w autach typu MPV, takich jak: Fiat Ulysse, Peugeot 806 czy Lancia Zeta. Rok później wprowadzono nowoczesne układy wtryskowe Simensa, a w 2002 roku przekonstruowany wtrysk paliwa. Odmiana o mocy 140 KM zadebiutowała w roku 2008. Jednakże nie była to najmocniejsza wersja tego silnika, gdyż rok 2009 przyniósł serię o mocy 150 i 163 KM. Co ciekawe, silnik był montowany nie tylko w modelach koncernu PSA, ale także w samochodach marki Volvo, Ford i HDI. Na które podzespoły zwrócić uwagę?Niektórzy boją się francuskich turbodiesli. Wynika to z powszechnych opinii o awaryjności niektórych jednostek. Prawda bywa jednak inna, czego najlepszym przykładem jest trwały silnik HDI, który na dodatek jako pierwszy posiadał system Common Rail. Fot. PSAPrawda jest taka, że motor HDI jest stosunkowo niezawodny. Przy wyższych przebiegach zużywają się w nim podzespoły, które są typowe dla dzisiejszych turbodieseli. W układzie wtryskowym zawodzi najczęściej zawór ciśnienia paliwa - w pompie wysokiego ciśnienia. Jeśli pojawia się kłopot z rozruchem auta, silnik pracuje nierówno lub dymi, to znak, że należy zweryfikować właśnie ów auta. Ile trzeba czekać na nowy samochód? Charakterystyczne stuki z okolic napędu najczęściej oznaczają usterkę tłumika drgań skrętnych koła pasowego. Problem ten regularnie pojawia się w wersji ośmiozaworowej. Jeśli zauważymy, że jednostka napędowa nierówno rozwija moc, zużycie paliwa jest wyższe, a na dodatek auto jest słabsze niż zazwyczaj, to sygnał, że należy przyjrzeć się przepływomierzowi. Jeśli będzie uszkodzony, to zostaje nam tylko i wyłącznie wymiana na nowy. Spadek mocy może być również efektem usterki turbosprężarki. Uszkodzona może powodować wzrost zużycia oleju i nadmierne dymienie lub problemy z uruchomieniem może także wygenerować niewłaściwie pracujący zawór EGR. Najczęściej zostaje on zablokowany mechaniczne przez sadzę, czasem pomaga jego wyczyszczenie, ale niestety najczęściej naprawa kończy się wymianą na nowy podzespół. Kolejnym punktem na liście potencjalnych usterek jest koło dwumasowe. Kiedy wyczujemy drgania podczas ruszania, hałas z okolic skrzyni biegów i utrudnione przełączanie biegów, to istnieje duże prawdopodobieństwo, że wypracowaniu uległo właśnie koło dwumasowe. Wielu mechaników twierdzi, że dwumasę najlepiej wymieniać w komplecie ze sprzęgłem, kosz naprawy będzie oczywiście wyższy, ale dzięki temu będziemy pewni, że usterka nie HDI. Przykładowe ceny częściCzujnik wysokiego ciśnienia pompy (Peugeot 407) – 350 zł Przepływomierz (Peugeot 407 SW) - 299 zł Zawór EGR (Citroen C5) – 490 zł Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym (Peugeot Expert) – 1344 zł Wtryskiwacz (Fiat Scudo) – 995 zł Termostat (Citroen C4 Grand Picasso) – 158 zł Filtr paliwa, oleju, kabinowy i powietrza (Citroen C5 III Break) – 180 zł Olej silnikowy 5l (5W30) – 149 zł. Silnik HDI. PodsumowanieSilnik HDI to cicha, oszczędna i dynamiczna jednostka napędowa. W momencie kiedy dane auto było regularnie serwisowane, nie było nadmiernie eksploatowane, a przebieg jest na akceptowalnym poziomie, to takim egzemplarzem warto się zainteresować. Części zamiennych nie brakuje, specjaliści dobrze znają ten silnik, więc z ewentualną naprawą nie powinno być problemu. Skoda. Prezentacja gamy SUV-ów: Kodiaq, Kamiq i KaroqPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Read the definitive used Peugeot 407 2004 - 2011 review from What Car?. We tell you what you need to know before you buy. Peugeot 407 2.0 HDi FAP Sport 4dr. 2009. 63,700 miles. £2,198. View
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Marcin2345666 22 Sep 2019 20:19 2412 #1 22 Sep 2019 20:19 Marcin2345666 Marcin2345666 Level 3 #1 22 Sep 2019 20:19 Witam przymierzam się do wymiany wtryskiwacza w moim Peugeot 407 benzyna z 2004 roku. Zadzwoniłem do znajomego mechanika który powiedział mi że kolejność wtryskiwaczy jest istotna gdyż każdy z wtryskiwaczy jest przystosowany do danego cylindra. czyli jeśli padł mi pierwszy wtryskiwacz od rozrządu podbija zmieniając go z innego samochodu też muszę wykręcić pierwszy od rozrządu. co natomiast jeśli zamawiam wtryskiwacz czy muszę podać numer wtryskiwacza ? #2 22 Sep 2019 21:45 decybel91 decybel91 Level 42 #2 22 Sep 2019 21:45 Jest jest to benzyna to nie ma to znaczenia. Wszystkie cztery wtryskiwacze są identyczne i można je dowolnie wymienić. #3 22 Sep 2019 21:45 piachu1994 piachu1994 Level 38 #3 22 Sep 2019 21:45 Obojętnie, który zamówisz i założysz to będzie działać. Natomiast musisz mieć identyczny jeśli chodzi o numery fabryczne/producenta. #4 22 Sep 2019 21:49 keychi keychi Level 18 #4 22 Sep 2019 21:49 Zmień mechanika. Wtryskiwacze muszą mieć "identyczne parametry". Wypadanie zapłonów w tym przypadku, jest ponieważ, jeden wtrysk przelewa paliwem silnik lub też niedomaga na tym cylindrze. Wykręcenie świecy dużo powie o tym co się dzieje w danym cylindrze. Za dużo paliwa - świeca czarna jak smoła, za mało paliwa będzie bardzo jasna (być może być i biała) oznacza za mało paliwa, za dużo powietrza. Do czego dążę. Jeżeli mechanik nie podłączył komputera, a podszedł do tematu organoleptycznie - zmień mechanika.
Tematy o engine fault peugeot, Peugeot 5008 1.6BlueHDI - Sonda NOX CHECK ENGINE i TRÓJKĄT Z WYKRZYKNIKIEM., Peugeot 407 16 hdi '05 - Brak połączenia z komputerem, Citroen C5 2001r. 3.0 V6 - Engine immobiliser fault., Błąd Engine fault-repair needed w peugeot 407 2.0 benzyna z lpg
Usterka układu wtryskowego spędza sen z powiek niejednego kierowcy. Dysponujące jednak wolnym popołudniem i niewielkimi zdolnościami do majsterkowania, można samodzielnie wydłużyć życie wtryskiwaczy. Wszystko za sprawą innowacyjnego środka czyszczącego K2 Diesel Dictum. Silnik HDI to jedna z popularniejszych jednostek napędowych na naszym rynku. Kopcenie na czarno, falowanie obrotów czy gaśniecie na biegu jałowym to oznaka, że z układem wtryskowym dzieje się coś niedobrego. Opcje są dwie – wizyta u mechanika lub próba samodzielnego zaradzenia problemom. Z K2 Diesel Dictum nasze szanse wzrastają. Jak działa innowacyjny środek do czyszczenia wtryskiwaczy dowiesz się z poradnika: ,,Czyszczenie wtryskiwaczy za pomocą K2 Diesel Dictum”. Etap 1 – czego będziesz potrzebował do wyczyszczenia wtrysków Zanim zabierzesz się za czyszczenie wtrysków, przygotuj: • kombinerki • klucz nasadowy 10 mm • uniwersalny filtr paliwa pasujący do wężyka o średnicy 10 mm • wężyk gumowy o średnicy 8 mm i długości ok. 40 cm • wężyk gumowy o średnicy 10 mm i długości ok. 40 cm • dwie plastikowe opaski zaciskowe • nowy filtr paliwa dedykowany do twojego samochodu K2 DIESEL DICTUM 500ML SET Zestaw do czyszczenia wtryskiwaczy K2 DIESEL DICTUM 500 ML Środek do czyszczenia wtryskiwaczy Znajdź sklep w okolicy Skopiuj i wklej nazwę produktu do wyszukiwarki Google i znajdź w 3 sekundy sklep, który posiada go w swojej ofercie. Etap 2 – Instrukcja krok po kroku 1. Odkręć 4 śruby mocujące pokrywę silnika i zdejmij ją. 2. Wymień filtr paliwa na nowy. Fot. Peugeot 307 – umiejscowienie filtra paliwa 3. Zlokalizuj przewód zasilający i powrotny. Koniecznie przeczytaj: ,,Jak wyczyścić wtryskiwacze w silniku HDI”. 4. Rozłącz przewody paliwowe. Wężyk o średnicy 8 mm na pół i montujemy na nim filtr paliwa Zmontowany zestaw zakładamy w miejsce odłączonego przewodu powrotnego. 5. Wężyk o średnicy 10 mm zakładamy w miejsce odłączenia przewodu zasilającego. 6. Połączenia zabezpieczamy za pomocą opaski kablowej. 7. Oba przewody wprowadzamy do puszki z K2 Diesel Dictum. Uwaga! Jeżeli Twoje auto wyposażone jest w pompę wstępną, to przed odpaleniem silnika należy wykonać obieg zamknięty na wężach paliwowych biegnących od zbiornika. Prostszym sposobem będzie jednak wyłączenie bezpiecznika odpowiedzialnego za pompę wstępną. Informacje o tym, który to bezpiecznik, znajdziesz w instrukcji obsługi pojazdu. 8. Uruchamiamy silnik, pozwalając mu pracować na niskich prędkościach obrotowych, spalając środek czyszczący z puszki. Operacja będzie zakończona po wypaleniu zawartości puszki. Wyłączyć silnik przed zużyciem całego preparatu, aby zapobiec zapowietrzeniu układu paliwowego. Pozostałą ilość produktu można dolać do zbiornika paliwa. 9. Po zakończeniu czyszczenia montujemy wszystko w odwrotnej kolejności. Jeżeli interesuje Cię, w jaki sposób wyczyścić wtryskiwacze w silniku TDI, zobacz na instrukcję krok po kroku: ,,Czyszczenie wtryskiwaczy Volkswagen, Skoda TDI”. Powyższy poradnik dotyczy czyszczenia wtryskiwaczy w silnikach modeli samochodów: Citroen C3 HDI, Citroen C4 HDI, Citroen C5 HDI, Peugeot 207 HD, Peugeot 208 HDI, Peugeot 307 HDI, Peugeot 308 HDI, Peugeot 406 HDI, Peugeot 407 HDI.
7YrR. 392 26 44 178 481 352 104 337 143
peugeot 407 2.0 hdi wymiana wtryskiwaczy
