kedlaw07 Auto Maniak Dołączył: 25 Sie 2010 Posty: 4360 Skąd jesteś (miejscowość / region): Opole/opolskie Polska Posiadane auto: Jazz sx-cool 1.2 i-dsi 2006, i20, UFO 2007 1,8 Mruczek w aucie[ED9] woda w bagażniku - nietypowy problem? koniu Forumowicz Posty: 1838Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58 [ED9] woda w bagażniku - nietypowy problem? Hej Mam nietypowy problem z dostającą się wodą do bagażnika. Woda spływa do rógów bagażnika po tylnej wewnętrznej ściance i dostaje się przy większych opadach do wnęki z kołem zapasowym. Dzisiaj po większych opadach otworzyłem klapę i zauważyłem że woda stoi na uszczelce w zaznaczonych miejscach i stamtąd leje się woda. Pytanie jak temu zaradzić. Podlożyć coś pod uszczelkę żeby stykała bardziej z tylną klapą, czy może muszę kupić nową uszczelkę w ASO :/ ? z góry dzięki za każdą pomoc. pozdr koniu Daniel's Forumowicz Posty: 1947Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15Lokalizacja: Częstochowa przez Daniel's » 2013-11-06, 18:05 podejrzewam , że cieknie pod spinkami od lotki. też tak miałem i sprawdził bym czy odwodnienie jest drożne. w jak ściągniesz tylny zderzak masz dwa węże( jeden po lewej drugi po prawej stronie) o średnicy ok 1,5cm które odprowadzają wodę z rynienek wnęki bagażnika Gorczyk Forumowicz Posty: 106Dołączył(a): 2012-11-10, 05:08Lokalizacja: Środa Wlkp. przez Gorczyk » 2013-11-07, 00:20 walczyłem z tym przez ostatnie pół roku aż wywalczyłem dwoma dniami ciężkiej pracy.... sprawdź ten odpływ szyberdachu może być zatkany jeśli masz wydmuszkę to ze spokojem to zobaczysz chodź wątpie aby przez to woda leciała do koła zapasowego, sprawdź tak jak piszę Daniel's albo woda też Ci może lecieć po prostu lampami, też warto sprawdzić Ptasior Forumowicz Posty: 1859Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46Lokalizacja: WGM Samochód: Subaru przez Ptasior » 2013-11-07, 19:22 gdyby się okazało że cieknie Ci przez uszczelki lamp (a tak jest najczęściej bo wiekszość wody spływa z dachu i klapy bokami prosto na lampy) to mam rozwiązanie: forum/ badam Forumowicz Posty: 2346Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59Lokalizacja: Wrocław przez badam » 2013-11-07, 19:24 tak jak mówi Daniel's, nie wylewa Ci się woda spod plastiku klapy z okolic silnika wycieraczki? chadziaa Forumowicz Posty: 570Dołączył(a): 2013-02-03, 12:36Lokalizacja: Mirzec Samochód: CIVIC VI EK3 YIM przez chadziaa » 2013-11-07, 19:51 ja mam to samo wode w bagazniku :/ ja podejrzewalem ze uszczelka klapy tak jak na zdj ale zrobilem to i nadal jest woda wiec teraz bede zdejmowal zderzak i patrzyl te wezyki jak daniels mowi i zobaczymy:) MaTeUsZ EK3 bar_oo Forumowicz Posty: 3733Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29Lokalizacja: ZABRZE Samochód: CRX EE8 B16A1 przez bar_oo » 2013-11-07, 20:16 chadziaa napisał(a):teraz bede zdejmowal zderzak i patrzyl te wezyki jak daniels mowi i zobaczymy:) jak sciagniesz plastikowe zaślepki tylnyh lamp i wsuniesz ręke nie za głeboko to wymacasz ten króciec i qyczujesz czy tam jest przewód wsadzony ...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE koniu Forumowicz Posty: 1838Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58 przez koniu » 2013-11-07, 20:41 Lampy są szczelne bo są suche. Woda na pewno spływa skądś z góry bo zacieki są nad lampami ( na wewnętrznej ściance bagażnika ) i to w tych miejscach gdzie jest woda na uszczelce. Maniek93 Forumowicz Posty: 1286Dołączył(a): 2013-03-29, 16:39Lokalizacja: Kraków przez Maniek93 » 2013-11-07, 23:59 A uszczelka nie jest gdzieś naderwana lub pęknięta? Ptasior Forumowicz Posty: 1859Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46Lokalizacja: WGM Samochód: Subaru przez Ptasior » 2013-11-08, 00:18 A FAQ czytałeś? forum/ Lampy są suche bo w nich się więcej wody nie zbierze, to co wleci wyleci przez otwory od strony karoserii. Odkręć lampy i obejrzyj uszczelki, czy są suche, czy nie pęknięte. One po tych 20-tu latach z reguły są już tak sparciałe że zaczynają przepuszczać, a ponieważ tamtędy spływa niemal cała woda z dachu i klapy to w bagażniku robi się mokro. A jeśli nie chcesz demontować lampy to weź wytrzyj do sucha bagażnik, nalej do 1,5 litrowej butelki wodę i zacznij powoli wylewać całość w miejscu zaznaczonym strzałką przy okazji obserwując co się dzieje w środku. koniu Forumowicz Posty: 1838Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58 przez koniu » 2013-11-08, 00:24 Nie mam crx'a od wczoraj tylko od 8 lat i problem z lampami rozwiązałem . I jest uszczelka i karimata jest to dodatkowo podklejone i jest szczelnie. Woda tamtędy się nie dostaje bo jak wcześniej napisałem, zacieki są nad lampami i jak widzę jak cieknie woda z tamtych miejsc to po ukształtowaniu tylnej ściany bagażnika jakoś te lampy omija. Owszem przy obfitych opadach jak leje przez tydzień, trochę wody się zbierze czy uszczelka w dolnej cześci jest lekko wilgotna ( mowa o uszczelkach lamp ) ale jak napisałem wyżej, woda idzie skądś wyżej bo powyżej lamp są zacieki. Popatrze przez weekend, posprawdzam i dam znać. koniu PS. FAQ czytałem. Jedyne czego nie robiłem to nie kleiłem jeszcze uszczelki silikonem. atom1 Moderator Posty: 9974Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09Lokalizacja: z Podlasia przez atom1 » 2013-11-08, 00:28 troche to gupie ale w uszczelce masz otworki do odpowietrzania jej jak sie zatrzaskuje moze tamtedy ta woda wytryskuje ) albo spod zawiasow? feedback warsztat: koniu Forumowicz Posty: 1838Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58 przez koniu » 2013-11-08, 00:34 To co miałbym zrobić z tymi dziurkami ? Zawiasy ponownie klejone w tym roku i nie pomogło . atom1 Moderator Posty: 9974Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09Lokalizacja: z Podlasia przez atom1 » 2013-11-08, 01:10 a ja wiem z tych zdjec wynika jakby sie tam wysaczalo feedback warsztat: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości Teraz jest 2022-07-28, 09:27 Autor: ~KRZYSZTOF---poznań. Kategoria: nadwozie. POSIADAM HONDE JAZZ OD SAMEGO POCZĄTKU , JESTEM PIERWSZYM WŁASCICIELEM I ZNALAZŁEM WRĘCZ JAK DLA MNIE KOLOSALNĄ WADĘ FABRYCZNĄ . ZACZYNA SIĘ OD NACHODZENIA WODY W BAGAŻNIKU A OWA WODA BIERZE SIĘ Z ŁĄCZENIA DACHU Z BOCZNĄ BLACHĄ NADWOZIA OT Z POD CZARNEJ LISTWY NA DACHU DOKŁADNIE W Audiobooki zmniejszają ryzyko zaśnięcia za kółkiem w trasie 27 lip 2022 Polacy nie mają czasu na czytanie książek, ale rokrocznie tracą po kilkadziesiąt godzin na stanie w korkach. Yanosik Autoplac wraz z Audioteką chcąc zwiększyć poziom czytania wśród polskich kierowców, rozpoczynają dużą kampanię udostępniania bezpłatnych audiobooków zmotoryzowanym Polakom, którzy mogą ich słuchać w trasie na wakacje, w korkach, w drodze do pracy, a nawet w trakcie jazdy do sklepu czy na zakupach. Świeci się kontrolka od poduszki - błąd 01-1. Honda Jazz II 2008r. Od pewnego czasu zaczęła mi się świecić kontrolka poduszki. Po podpięciu komputera pojawia sie błąd 01-1 błąd poduszki powietrznej po stronie kierowcy. Sprawdziłem już połączenia przy kierownicy (dwie żółte kotki+taśma) ale nadal po pewnym czasie znowu się TESTY Honda Jazz w nowym stylu z domieszką prądu 21-01-2021 | tekst: Maciej Kalisz | foto: archiwum Czwarta generacja Hondy Jazz zyskała odmianę Crosstar. Teraz to mieszanka auta miejskiego, rodzinnego minivana i modnego crossovera z napędem miękkiej hybrydy. W latach 80. XX wieku Jazz był przedstawicielem segmentu A. Po kilku latach nieobecności na rynku Honda wróciła do nazwy tego modelu. Była to jednak inna koncepcja, chociażby dłuższa o ponad pół metra i z homologacją dla pięciu osób. Nowe nadwozie nie było już klasycznym hatchbackiem, bo łączyło w sobie cechy minivana. W kolejnej generacji, debiut 2007 roku, praktyczność wnętrza podniósł system składania kanapy, które trafnie określa nazwa Magic Seat. Jest on stosowany do dziś, także w odmianach z napędem hybrydowym. Jazz rósł z każdą następną generacją. Obecna czwarta (debiut 2019) przekroczyła długość czterech metrów. Teraz mamy do czynienia z dwiema wersjami - zwykłą i - naszym zdaniem wizualnie atrakcyjniejszą - crosstar. Ta druga otrzymała nakładki (z plastycznej masy) dookoła nadwozia, które poprzez przemodelowanie zderzaków zmieniła wymiary przedniego i tylnego zwisu. I przede wszystkim wyższy prześwit. Chociaż dla większości osób te 16 mm jest bez znaczenia. Na zewnątrz model ten może wyróżnić się dedykowanym lakierem Surf Blue, który opcjonalnie połączymy z czarnym dachem. Dopłata za takie zestawienie wynosi 3200 złotych. Inną cechą są 16-calowe felgi ze wzorem Crosstar. Na testowanym aucie założono zimowe opony Bridgestone Blizzak LM001 w rozmiarze 186/60 (indeks prędkości H). Cyfrowa era Wnętrze nowego Jazza to zupełnie inna epoka. Znacznie uproszczono kokpit, do przedniej szyby mamy dużą i płaską przestrzeń. Słupki A są o wiele cieńsze, co pozwoliło zamontować o wiele większe przeszklenie, a tym samym zapewnić lepszą widoczność podczas skrętu w prawo. Uwagę zwraca dwuramienne koło kierownicy, które widzieliśmy już w elektrycznym modelu e. Za nią cyfrowy zestaw zegarów, po lewej wskaźnik naładowania baterii, po prawej stanu zbiornika paliwa. Pomiędzy nimi duży wyświetlacz integrujący informacje o bieżących danych i osiągach, aktywnych systemach bezpieczeństwa, prowadzeniu do celu w nawigacji czy wybranym trybie jazdy i przełożeniu skrzyni biegów. Czytelność wskazań podnosi użycie białego i zielonego koloru. Na środku kokpitu umieszczono 9-calowy ekran dotykowy (od wersji Elegance). W nim zintegrowano sterowanie radiem (także cyfrowym), zawartość smartfona (Android Auto i Apple CarPlay - łączność może być bezprzewodowa), nawigację niezmiennie od Garmin (tylko topowa wersja Executive), a także obraz z kamery cofania. W menu znajdziemy też, albo dopiero, funkcję resetowania okresowych danych o przebiegu i zużyciu paliwa. Pod ekran powróciły fizyczne (w poprzedniej generacji były dotykowe) przyciski i pokrętła ustawień automatycznej klimatyzacji (standard). Nowy Jazz posiada bogatszy zestaw systemów podnoszących bezpieczeństwo w każdej wersji wyposażenia. Jedynie układ monitorowania martwego pola w lusterkach bocznych i ruchu poprzecznego podczas cofania zarezerwowany jest dla topowej Executive. W takiej też wyłącznie dostępny jest Crosstar i… nie wiadomo dlaczego producent pozbawił go tych dwóch elementów. Centralna poduszka, hydrofobowa tapicerka, składana kanapa Kolejnym wyróżnikiem wersji Crosstar jest tapicerka siedzeń pokryta warstwą odpychającą cząsteczki wody. O ile można to uznać za nowoczesne rozwiązanie, to konstrukcja foteli pozostaje w tyle. Regulację - manualną - wysokości ma tylko ten kierowcy. Zmierzona przez nas odległość od siedziska do podsufitki wyniosła od 90 do 100 cm. W przypadku fotela pasażera jest stała, 97 cm. Oba oczywiście można przesuwać wzdłuż i zmieniać kąt pochylenia oparcia. Profilowane siedziska mają po 51 cm długości i szerokości. Dzięki sześciostopniowej regulacji zagłówki można ustawić na wysokość od 81 do 90 cm. Warto tu pokreślić, że dodatkowo mają regulowany kąt pochylenia. W zajęciu optymalnej pozycji - tu szczególnie ważnej przy stałym fotelu pasażera - pomaga regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa. Fotel kierowcy ma jeden ważny wyróżnik. W jego prawym boku schowano centralną poduszkę powietrzną (standard). To nowe rozwiązanie, Honda Jazz jest jednym z pierwszych modeli wszystkich marek, w którym się znalazło. Zadaniem tej poduszki jest separacja osób siedzących z przodu. Z reguły podczas wypadku dochodzi do wzajemnego zderzenia się głowami, co może mieć bardzo tragiczne skutki. Zresztą poduszek w tym samochodzie jest aż 10 - kolejne do dwie czołowe, dwie kurtynowe dwie boczne z przodu i z tyłu (ukryte w słupku D) oraz kolanowa dla kierowcy. Wszystko to w standardzie! Pasażerowie kanapy mają zapewnione łatwe wsiadanie i wysiadanie. Tylna para drzwi otwiera się bardzo szeroko, a i sam otwór jest ponadprzeciętny. Do tego, czy to Jazz czy Jazz Crosstar, nadwozie jest wyżej zawieszone. Te cechy przypominają funkcjonalność minivana. Podobnie jak dostępna tu przestrzeń. Kanapa ma szerokość 125 cm, ale zmieszczą się na niej trzy dorosłe osoby. W sumie można nazwać ją ławką, bowiem ma podnoszone do pionu siedziska (z automatyczną blokadą położenia), co pozwala uzyskać nieszablonową przestrzeń do przewiezienia większych przedmiotów. Zapewne po to drzwi otwierają się tak szeroko. Co więcej, system Magic Seat działa w tej samej proporcji dzielenia, co oparcia (60:40). Szkoda, że w tym miejscu projektanci zapomnieli o oczkach do zaczepienia siatki odgradzającej przednie fotele lub linek zabezpieczających przewożone tu przedmioty. Dla porządku jeszcze kilka pomiarów - wysokość od podłogi do siedziska kanapy to 39 cm, od siedziska do podsufitki 91 cm. Długość siedziska dla wszystkich miejsc jest równa i wynosi 47 cm. Zagłówki mają kształt odwróconej litery L i są schowane w oparciu kanapy. Można je wyciągnąć tylko na jedną pozycję - skrajne 79 cm, środkowy 74 cm. Naszą uwagę zwrócił sposób rozmieszczenia pasów bezpieczeństwa. Środkowy mocowany jest w podsufitce. Przy użyciu wymaga spięcia dwoma klamrami, zamek do jednej z nich znalazł się za tym dla prawego pasażera. Błąd w fabrycznym montażu już wykluczyliśmy - jest to więc dziwna decyzja producenta. Mniejszy bagażnik z dodatkowym pojemnikiem Pojemność bagażnika czwartej generacji Hondy Jazz wzrosła do 304 litrów (max. 1205 l). W tym punkcie Crosstar różni się, i to na niekorzyść. Ma 298 litrów (max. 1199 l). Nie wiadomo czy liczonej z dodatkowym pojemnikiem z tworzywa sztucznego znajdującym się pod podłogą. Ma on nieregularny kształt - w najszerszym miejscu 48 cm, długość 22 cm, głębokość także 22 cm. Plusem jego jest możliwość dowolnego wykorzystania. Nie trzeba bowiem martwić się o miejsce na trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę czy zestaw naprawczy bądź klucze do odkręcenia kół. Wszystko to znalazło się w zamykanym schowku prawego nadkola. Po przeciwnej stronie są kratki służące do wentylacji baterii umieszczonej pod podłogą. W bagażniku znalazły się cztery zaczepy do mocowania siatki lub linek zabezpieczających przewożone przedmioty. Po lewej stronie jest lampka oświetlająca wnętrze. Zabrakło haczyka/ów do powieszenia przysłowiowej siatki z zakupami. Jazz e:HEV Nowa Honda Jazz oferowana jest wyłącznie z napędem miękkiej hybrydy (e:HEV). Bazą jest silnik benzynowy o mocy 97 koni mechanicznych (72 kW). Razem z elektrycznym osiąga 109 KM (80 kW) przy 253 Nm. Z zestawem tym współpracuje bezstopniowa przekładnia e-CVT. Wyposażono ją w dodatkową pozycję B, jej wybór pozwala na doładowanie akumulatora odzyskaną energią podczas hamowania, zwalniania czy zjazdu ze wzniesienia. Jest też przycisk Econ, który obniża osiągi auta czy pracę układu klimatyzacji. Używaliśmy go niemal przez cały test, minusem jest każdorazowa aktywacja przed rozpoczęciem jazdy. Nowy Jazz może poruszać się w jednym z trzech trybów - hybrydowym, spalinowym lub elektrycznym. Pojemność baterii nie pozwala jednak na jakiekolwiek zasięgi. EV załączany jest podczas ruszania lub jazdy z niewielką prędkością. Następnie włącza się silnik benzynowy, który uzupełnia energię. Podczas jazdy z wyższą prędkością - głównie poza miastem - pracuje spalinowy, który podczas gwałtowniejszego przyspieszenia wspomagany jest mocą elektrycznego. W sumie wszystko to dzieje się w tle, bez konieczności ingerencji kierowcy. Niemniej poszczególne procesy można śledzić wybierając odpowiednią opcję z menu cyfrowego wyświetlacza ustawionego za kierownicą. Honda Jazz czy Jazz Crosstar? Czwarta generacja Hondy Jazz dostępna jest w Europie wyłącznie z układem miękkiej hybrydy i przekładnią e-CVT. Przy wyborze liczy się więc jedynie wersja wyposażenia. Tu mamy trzy - Comfort, Elegance i Executive, które wyceniono od 93 900 do 105 900 złotych. Osobno potraktować trzeba Crosstar, który jest nieco dłuższy i wyższy, ale ma o kilka litrów mniejszy bagażnik. W tym przypadku poziom wyposażenia jest tylko jeden - Executive. Ale i on w porównaniu do "zwykłego" Jazza jest uboższy o kilka elementów podnoszących bezpieczeństwo. Do tego jest droższy o co najmniej 10 200 złotych. Testowana wersja: Honda Jazz IV Crosstar i-MMD 109 KM (80 kW), bezstopniowa e-CVT, prędkość maksymalna 173 km/h, przyspieszenie do 100 km/h w czasie 9,9 sekundy, średnie zużycie paliwa 4,8 l/100 km, wyposażenie Executive (z czarnym dachem), cena podstawowa 116 100 złotych, lakier Surf Blue + czarny dach (3500 zł). Podstawowe dane techniczne: długość 4090 mm, rozstaw osi 2520 mm, szerokość 1725 mm (bez lusterek), wysokość 1556 mm, prześwit 152 mm, pojemność bagażnika 298/1199 litrów, minimalny promień skrętu 10,1 m, pojemność zbiornika paliwa 40 litrów, masa własna 1255 kg, ładowność 455 kg. Testy zderzeniowe Euro NCAP (2020): - bezpieczeństwo dorosłych 33,1 punkty (87 proc. maksymalnej oceny), - bezpieczeństwo dzieci 41,1 pkt. (83 proc.), - ochrona pieszych 43,4 pkt. (80 proc.), - systemy podnoszące bezpieczeństwo 12,3 pkt. (76 proc.). Szczegółowe wyniki testów zderzeniowych Euro NCAP Hondy Jazz IV TESTY | Honda Jazz IV Crosstar TESTY | Honda Jazz III
Wilgoć w samochodzie. Którędy dostaje się woda do mojego samochodu? fot. Mateusz Szymański. Darowizny, testamenty, spadki. Prawidłowe zapisy.
Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Honda Jazz II (2002 - 2008) - opinia użytkownika marek Honda Jazz - opinie Honda Jazz - dane techniczne Honda Jazz - zdjęcia Honda Jazz - cena 2020-08-05, marek Marka: Honda Model: Jazz Generacja: II (2002 - 2008) Rok produkcji: 2006 Przebieg: 192 tys. km Nadwozie: Hatchback Silnik: — Podsumowanie: Auto warte uwagi. Niezawodne oszczedne auto miejskie z dużą przestrzenią ładunkową. Ocena ogólna użytkownika: Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu? Brak podłokietnika. Mało wygodne na dłuższych trasach, bardzo głośne przy większych predkościach. Zużycie Paliwa Śr. spalanie - cykl miejski 7l/100km Śr. spalanie - cykl mieszany 6l/100km Śr. spalanie - trasa 5l/100km Zalety i Wady Zalety: Auto ekonomiczne, pakowne i zwrotne. Wady: Problemy ze skrzynią biegów, słabe pasowanie karoseri -woda w bagażniku, słabe wyciszenie auta, Oceń swoje auto Znajdujesz się w dziale Honda Jazz II (2002 - 2008) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Honda Jazz II (2002 - 2008). Opinie Honda Legend opinie Honda CRX opinie Honda HR-V opinie Honda Accord opinie Honda NSX opinie Dane techniczne Honda Legend dane techniczne Honda Integra dane techniczne Honda Insight dane techniczne Honda Stream dane techniczne Honda Concerto dane techniczne Cenniki Honda Accord cena Honda Civic cena Honda FR-V cena Honda HR-V cena Honda CR-V cena Zdjęcia Honda S2000 zdjęcia Honda Gear zdjęcia Honda CR-Z zdjęcia Honda Civic zdjęcia Honda Accord zdjęcia Testy Honda CR-V testy Honda FR-V testy Honda FCX testy Honda Accord testy Honda Civic testy Encyklopedia Honda HR-V Honda NSX Honda Accord Honda CR-Z Honda CR-V Honda Element Honda Legend Honda Odyssey Honda Ridgeline Honda Jazz Honda Shuttle Honda Concerto Honda Vamos Honda HSC Honda FR-V Honda Prelude Honda City Honda S2000 Honda Insight Honda Pilot Honda Jazz Cena Honda Jazz IV (2015 – ) Średnia cena na podstawie 15 ofert: 56 787 złZakres cen: 45 900 – 70 000 zł Honda Jazz III (2008 – ) Średnia cena na podstawie 76 ofert: 24 076 złZakres cen: 16 800 – 36 400 zł Honda Jazz II (2002 – 2008) Średnia cena na podstawie 76 ofert: 12 338 złZakres cen: 9 400 – 17 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Honda Jazz opinie III (2008 - teraz) Liczba głosów: 17 Silnik/skrzynia biegów: 4,88 IV (2015 - teraz) Liczba głosów: 20 II (2002 - 2008) Liczba głosów: 20 Oceń swoje auto Testy i porównania Honda Jazz i-MMT Hybrid Executive. Test, wrażenia z jazdy, wady, zalety, ceny 2021-02-16 08:11 Honda Jazz kontra Kia Venga 2016-10-21 14:05 Honda Jazz. Mała, ale z dużymi mozliwościami 2016-02-18 14:45 Honda Jazz kontra Suzuki Swift 2006-03-13 02:17 Renault Modus kontra Honda Jazz 2005-07-04 07:56 Premiery i nowości Używana Honda Jazz III (2013 – 2020). Poznaj jej wady i zalety 2022-05-20 07:35 Nowa Honda Jazz w europejskiej wersji 2014-09-18 09:33 Powstanie Honda Jazz Type-R 2013-10-10 07:46 Nowa Honda Jazz 2013-07-23 08:15 Honda HR-V. Co się zmieni? Marka zapowiada rewolucję 2021-01-18 12:11
Dlatego też stosuje się rozmaite środki pomocnicze. Gdy irytuje Cię woda w samochodzie z tyłu lub przodu, można wykorzystać… żwirek dla kota. To jeden ze środków, które cechuje bardzo dobre pochłanianie wilgoci. Po kilku godzinach środek należy odkurzyć – a w razie potrzeby czynność powtórzyć.
Woda w bagażniku Autor Wiadomość Dołączył(a): 30 wrz 2015 09:06Posty: 20Lokalizacja: Wrocław Woda w bagażniku Witam,jak w temacie- podczas deszczu woda przedostaje się do przestrzeni borykał się już ktoś z tym problemem?Pozdrawiam 20 cze 2017 10:13 KOko Dołączył(a): 26 lis 2014 14:51Posty: 1117Lokalizacja: Białystok Re: Woda w bagażniku chodzi ogólnie w trakcie deszczu jadąc/na postoju czy jak otwierasz klapę i skapuje do środka? 20 cze 2017 10:25 addamah Dołączył(a): 27 sie 2012 13:39Posty: 403Zdjęcia: 0Lokalizacja: Gliwice Re: Woda w bagażniku masz na klapie spoiler 20 cze 2017 10:27 TobiaszT Dołączył(a): 30 wrz 2015 09:06Posty: 20Lokalizacja: Wrocław Re: Woda w bagażniku Ogólnie wlatuje tam woda mimo że klapa jest zamknięta Nie mam spojlera 20 cze 2017 10:33 Krzysiek15255 Dołączył(a): 01 lut 2017 21:56Posty: 1003Lokalizacja: Krzyżówki (kujawsko-pomorskie) Re: Woda w bagażniku Zdejmujesz wygluszenia wsiadasz do środka i ktoś zaufany Cię zamyka i leje wodą. A Ty siedzisz w środku z latarką i patrzysz czy gdzieś widać że się masz kompresor to psikasz jakimś psikaczem z mydłem lub płynem i dmuchasz od środka w zakamarki. Ja tak w sedanie znalazłem nieszczelności 20 cze 2017 12:07 fotografiks Dołączył(a): 28 maja 2013 11:20Posty: 1022Lokalizacja: SBE / SB Re: Woda w bagażniku [quote="Krzysiek15255"]Zdejmujesz wygluszenia wsiadasz do środka i ktoś zaufany Cię zamykaNa szczescie w coupetach jak i innych amerykańcach da się otworzyć oparcia od wewnatrz bagażnika Wiec może mniej zaufany... choć na tyle żeby lał wodą, a nie innymi płynami ustrojowymi A wracając do tematu powyższe to najlepsza i jedyna metoda żeby sprawdzić podszybie itp ...Ew jeszcze możesz mieć zeżarte nadkola wewnętrzne lub podłoge i tam gdzieś sie moczy - ale to byś widział na pierwszy rzut oka po ściągnięciu boczków... _________________Wysłano z Elektrim RWT CB-740The perfect curves: 90-60-90:90 km/h, 60 pulse, 90° drift angle 20 cze 2017 12:16 maxel Dołączył(a): 23 lut 2012 14:49Posty: 1085Lokalizacja: Bydgoszcz Re: Woda w bagażniku może blendą leci woda? 20 cze 2017 13:41 rambo87 Dołączył(a): 05 gru 2016 17:37Posty: 31Lokalizacja: Katowice Re: Woda w bagażniku Jak ściągniesz wygłuszenie bagażnika,te boczne, to po obu stronach zaraz przy nadkolu(trzeba tam ręke wsunąc) masz odpływy z szyberdachu. wypnij i spr czy są drożne, one sie kończą w podwozi pod zderzakiem, i lubią się zapchać> Kompresor albo ciepła woda z płynem do mycia naczyń i powoli wlewasz żeby udrożnić. U mnie dokładnie to było, zaraz zrobiłem i teraz w największe ulewy sucho jak na pustyni 21 cze 2017 12:10 farmi Dołączył(a): 18 mar 2015 06:05Posty: 274Zdjęcia: 9Lokalizacja: Polska Re: Woda w bagażniku sprawdź i uszczelnij też kapselki po bokach , zaraz przy tylnych lampach 21 cze 2017 15:33 greturt Dołączył(a): 06 wrz 2017 16:56Posty: 26Lokalizacja: Kraków Re: Woda w bagażniku TobiaszT napisał(a):Witam,jak w temacie- podczas deszczu woda przedostaje się do przestrzeni borykał się już ktoś z tym problemem?PozdrawiamW bagażniku po prawej stronie masz plastikową tackę na narzędzia (zaraz pod klapką boczną na podnośnik). Przykręcona jest bezpośrednio do podwozia dwoma śrubkami. Odkręć tą tackę i sprawdź czy masz dwie dziury od śrub na wylot. Ja tak mam, możliwe że tam od podwozia były dwie zaślepki jeszcze i ktoś je zdjął. Nie mam tylnych nadkoli więc mi do bagażnika się lała woda tamtędy gdy jechałem w deszczu. Jeśli masz otwór na wylot, silikon czarny lub zaślepiasz od podwozia plastikową nakrętką np. i po problemie. 18 wrz 2017 17:02 Wyświetl posty nie starsze niż: Sortuj wg Powered by phpBB © phpBB Group. Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 -
UH4RYI. 457 434 198 228 90 495 492 393 198
honda jazz woda w bagażniku
